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.顏色-如產品圖示,網頁圖片因每台電腦解析度不同,與實品略有差異,實際顏色以出貨為主

?產地─中國

.清潔保養方式-可水洗/不可乾洗/不可烘乾/不可漂白/使用冷水清洗/不可熨燙
/勿使用強力漂白清潔劑or柔軟精/浸泡時間請勿超過20分鐘/建議可放入大型洗衣袋後再清洗
(因深色布料請勿使用含漂白劑之洗劑,盡量避免浸泡,深淺色寢具請分開清洗)

.因個人衛生問題,本產品使用過或下水清洗後恕不接受退換貨
.此商品圖為實景拍攝,但布料裁切位置會略有不同,故商品花色位置以實品為準
.請務必於鑑賞期內先確認尺寸規格無誤後再行使用清洗

◆此商品圖為參考用之情境圖示,產品內容以規格敘述內容為準。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者張茗喧台北9日電)媒體報導,高齡94歲的前總統李登輝,年後因腎臟發炎住進台北榮民總醫院。李登輝主治醫師陳雲亮今天表示,李登輝因重感冒一直沒好,3日晚間住院,今天出院,健康無虞。

李登輝前年凌晨因中風,右手麻痺不適,緊急被送至台北榮總,住院觀察多日;去年9月出席募款餐會時,又因操勞過度引起低血壓、頭暈等,住院觀察一晚即出院。1060209

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中國時報【陳祐誠╱台北報導】

台灣高鐵從建設到通車一波三折,從各界質疑安全性,到現在平均單日運量達15.3萬人次,為國人返鄉、出遊最重要的交通工具,高鐵今天通車滿10年,讓許多曾在幕後奉獻的功臣欣慰。曾任交通部高速鐵路工程局長的現任華航董事長何煖軒說,10年來就像看著孩子長大一樣,也證明當初所做的許多決定是對的。

台灣高鐵當年為全世界單一金額最高的BOT案,投入逾4500億,1999年動土後爭議不斷,包括經費來源、車系選擇、機電與號誌工程大幅落後等,經過數次延宕,2007年1月5日通車並進行試營運,為台灣交通史寫下新的一頁。行政院公共工程委員會2011年舉辦中華民國百年百大建設網路票選,冠軍人氣產品即由高鐵拿下,為民眾心目中最偉大工程,超越台北101與雪山隧道。

親自折衝 力挽狂瀾

何煖軒回憶,2002年7月他被府院高層指派接下高鐵局長,他清楚自己的唯一的目標,就是專心把高鐵做起來,由於高鐵是國民黨執政時設計,民進黨執政時建造,兩黨都有功勞,不料扁政府時期遭到在野黨杯葛,斷掉銀行所有融資,立法院還要砍掉政府預算,當時私下拜訪了多名立委,才以一票之差驚險保住。

赴日交涉 克超值推薦竟全功

2005年高鐵財務調動出了狀況,何煖軒親自跑了日本好幾趟,請求日本政府協助,他說當時有個朋友跟首相小泉純一郎非常熟,透過小泉的弟弟接洽,得到了日本政府全力支持,後來在工程上遇到問題,都是與日本國土交通省直接通電話,由雙方政府一同處理,才得以有進度。交涉過程之中,何以局長名義簽下保證書,才讓日方在資金沒有到位之下,願意交車且推動後續作業。

當時曾有許多人指責何煖軒,身為官員太站在高鐵股東這邊,何反駁這是市場錯誤觀念,「你要成就一件事情,必須雙方付出」,政府跟BOT是夥伴關係,無論成敗都有一半責任,一般人會認為官員在圖利廠商,事實上並非如此,何也感嘆,台灣重大工程應該跨越黨派執政,才有成功可能。

高安全性 打破質疑

何煖軒表示,高鐵通車10年來,沒有發生任何重大事故,表示當初自己的判斷、處理方式、工作方式是正確的,眾所皆知的安全性,也回應了當初所有的批評和質疑。

他認為,高鐵是全台最偉大的工程,但在政治介入下,當年許多在背後默默付出的官員與基層,通車之後不僅沒得到應有榮譽,背了黑鍋甚至為此上法院,政府應該要好好表揚這群無名英雄。

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